ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Company និង Kia បានបង្ហាញប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មទំនើប (BMS) ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តអគ្គិសនី (EVs)។ បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 លទ្ធផលប្រព័ន្ធថ្មីពី 15 ឆ្នាំនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍។
បច្ចេកវិទ្យា BMS នឹងត្រូវអនុវត្តចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ក្រោមម៉ាក Hyundai, Kia និង Genesis។ ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់តាមដានកត្តាសំខាន់ៗដូចជា គម្លាតវ៉ុល ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ ការផ្លាស់ប្តូរចរន្ត និងសីតុណ្ហភាព និងលក្ខខណ្ឌសក្តានុពលលើសវ៉ុល ឬតង់ស្យុង។ ប្រព័ន្ធនេះបន្តតាមដានស្ថានភាពនៃកោសិកាថ្មនៅក្នុងយានជំនិះដែលចត ហើយផ្ញើការជូនដំណឹងទៅកាន់អ្នកបើកបរ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ នៅពេលរកឃើញភាពមិនប្រក្រតី។
លក្ខណៈពិសេសមួយនៃ BMS របស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai គឺសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការរកឃើញដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅដំណាក់កាលដំបូង និងចាប់ផ្តើមពិធីការសុវត្ថិភាពសមស្រប។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធកំណត់អត្តសញ្ញាណហានិភ័យណាមួយ វាមិនត្រឹមតែពង្រឹងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរជាមួយនឹងសារដែលអាចរឹតបន្តឹងការបើកបររហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។

លើសពីនេះ BMS បញ្ជូនទិន្នន័យមិនប្រក្រតីទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលគាំទ្រពីចម្ងាយ ដែលអាចជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈអត្ថបទ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមជូនដំណឹងដល់ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធសម្រាប់សកម្មភាពបន្ថែម។
BMS បម្រើជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាលសម្រាប់ថ្មរបស់រថយន្ត ដោយធានាថាវាដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor និង Kia បានបង្កើតបច្ចេកវិទ្យានេះដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំជាមួយរថយន្តកូនកាត់ និងបានរួមបញ្ចូលនូវមុខងារទំនើបៗជាច្រើន។
ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត ក្រុមហ៊ុន Hyundai និង Kia បានបំពាក់ម៉ូដែល EV ចុងក្រោយបំផុតរបស់ពួកគេ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការរកឃើញសៀគ្វីខ្លីៗ ដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណបញ្ហាថ្មដែលអាចកើតមានមុនពេលវាក្លាយជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។

លក្ខណៈពិសេសនេះ និងប្រព័ន្ធការពារការលើសចំណុះបីដំណាក់កាលរបស់ BMS នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងរថយន្តថ្មី និងដែលមានស្រាប់នៅចុងឆ្នាំនេះ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្តបន្ទាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Group ក្នុងការបង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ។
នៅដំណាក់កាលដំបូង BMS ធានាថាការសាកថ្មនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើការសាកថ្មលើសពីជួរនេះ ប្រព័ន្ធនឹងបញ្ឈប់ដំណើរការភ្លាមៗជាខ្សែការពារទីពីរ។ ប្រសិនបើវិធានការទាំងនេះបរាជ័យ សៀគ្វីដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដើម្បីកាត់ផ្តាច់ចរន្តដោយបង្ខំ ការពារការឆាបឆេះដែលមានសក្តានុពល។

សុវត្ថិភាពថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី (EV) បានក្លាយជាក្តីកង្វល់មួយនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុថ្មីៗនេះដែលរថយន្ត Mercedes-Benz EV បានឆាបឆេះនៅចំណតក្រោមដី ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតរថយន្តជាង 100 គ្រឿង។ ឧប្បត្តិហេតុនេះបានជំរុញឱ្យក្រសួងបរិស្ថានរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងរៀបចំកិច្ចប្រជុំបន្ទាន់មួយដើម្បីដោះស្រាយការភ័យខ្លាចកាន់តែខ្លាំងឡើងអំពីសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ EV ។ ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Group បានផ្តល់ទំនុកចិត្តដល់សាធារណជនតាមរយៈការបង្ហាញពីលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS) របស់ពួកគេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថាមិនមានករណីឆេះដែលបណ្តាលមកពីការលើសចំណុះនៅក្នុងរថយន្ត EVs របស់ពួកគេនោះទេ ដោយបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពនៃ BMS របស់ពួកគេ។ BMS របស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai បន្តតាមដានស្ថានភាពសាកថ្មក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយធ្វើការជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាសាកថ្ម ដើម្បីធានាថាថ្មត្រូវបានសាកដោយសុវត្ថិភាព។ សូម្បីតែនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏កម្រនៃការបរាជ័យប្រព័ន្ធក៏ដោយ ក៏សៀគ្វីសុវត្ថិភាពរាងកាយត្រូវបានដាក់ដើម្បីបិទថាមពល កាត់បន្ថយហានិភ័យភ្លើង។